。2021年开年，电动车行业就将迎来新一轮涨价潮的冲击。那么目前市场上的电动车行情究竟如何呢？

　　记者在线下门店也了解到，虽然目前正是销售淡季，但电动车确实在提价，很多店家表示已经收到了厂家的涨价通知。其中，两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度从几十元到几百元不等，其中四轮车涨价幅度较大。为了降低成本，不少经销商都选择在涨价前抓紧囤货，增加库存储备。

　　在北京几家电动车销售门店，一位经销商透露，目前正是销售淡季，来买电动车的顾客不多，但电动车确实在提价，他们已经收到了厂家的涨价通知。

　　记者通过走访了几家天津的企业，了解到此次涨价酝酿已久，最大的原因就是电动车原材料成本上涨。去年5月份起，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就持续上涨，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线%，电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。

　　三轮电动车整车制造企业的采购负责人表示：上游零配件一天一个价，他每天都要盯着手机，随时关注变化。还出示了一月份方管厂的涨价通知，1月2日钢材一吨涨了50元，1月8日一吨涨了50元，1月9日又上调了20元，1月11日又上调了60元。

　　通过某电动车生产企业销售经理了解到，原来一个电机210元，现在差不多250元左右，轮胎从25元左右涨到了29元左右，整车的成本原材料上涨差不多在150元，零售市场上涨了80元左右。

　　说到涨价，上游零配件厂商也表示，涨价的源头还在更上游。一家车架供应企业的负责人介绍，2020年三四月份钢材的价格在5000元一吨，此后最高涨到了6600元一吨，涨幅高达三成以上。一台电动车车架至少要用7至8公斤的钢材，也就是说仅材料成本每台就上涨了10至12元左右。

　　1、自2019年4月份新国标落地，2021年部分省市超标车过渡期正式结束，因此新生产车辆为达到政策要求，企业在用料、生产工艺等多方面进行优化bob半岛在线登录，同时上游原材料成本持续增加，给生产方带来压力，适度调整价格平衡支出是必然手段；

　　2、受国内疫情与年底春节假期临近影响，防控加严+运力供给下降，物流成本见涨；

　　3、2020年在新国标、共享、外卖、快递、出口等众多利好因素的驱动下，需求迎来爆发式增长，行业处于供不应求的状态。”

　　那么，在我国疫情得到控制的背景下，电动自行车是否存在涨价的动力呢？是不是全国的电动车市场都在涨价呢？

　　在昆明市西昌路，记者从多家电动车销售商处了解到，目前电动车的价格并没有上涨，反而还降价了。

　　电动车销售人员：“像原来的这种小自行车款，两三千元。现在一千多元（就可以买）。”

　　据了解，眼下正值电动车销售淡季。不同品牌、性能的电动车目前价格从1500元到3000元不等。目前电动车的售价与往年相比差别并不大，甚至有的车型较之前还降了点。

　　电动车销售人员：“往年像一般呢普通铝电池，一小辆在三千左右，今年两千四五左右，今年的价位比往年都便宜。”

　　无风不起浪，在电动自行车涨价背后，是上游零部件成本上涨。未来电动车的需求依旧旺盛，对塑料、橡胶、钢铁等原材料的需求也会越来越大。